Для не подлежащих категорированию ОТИ водного транспорта, предназначенных для обслуживания пассажиров и судов, оптимизируют требования по АТЗ

Минтранс России подготовил изменения в требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта, ‎не подлежащих категорированию, предназначенных для обслуживания пассажиров ‎и судов морского, внутреннего водного транспорта, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2024 г. № 1687. Проект документа проходит общественные обсуждения до 5 сентября.

Поправки призваны оптимизировать обязательные требований по оснащению ОТИ стационарными средствами досмотра за счет изменения коэффициента загруженности. Сейчас он составляет более 50, а в новой редакции - более 100.

Как следует из пояснительной записки, практика реализации требований показала невозможность оснастить, например, плавучий причал стационарными средствами досмотра ввиду отсутствия конструктивных и технических возможностей. А учитывая порядок определения коэффициента загруженности, зачастую общее количество подходов судов составляет 74 с интервалом 15 минут, следовательно, коэффициент загруженности составляет более 50, а загруженность таких судов пассажирами суммарно составляет менее 50. Таким образом, затраты СТИ в целях реализации указанного положения осложняют сохрание доступности услуг, в частности, речного транспорта. Предлагаемое регулятором решение позволит сохранить доступность услуги речного транспорта и снизить избыточную финансовую нагрузки на СТИ.