Современные подходы к проектированию пунктов пропуска через госграницу в международных аэропортах обсудили специалисты в рамках IV Евразийского международого форума «Пассажирские терминалы» и XII Евразийского международного форума «Проектирование, строительство и эксплуатация аэропортов». Мероприятие прошло в Москве на прошлой неделе при участии представителей федеральных и региональных органов власти, руководителей подведомственных организаций, занимающихся вопросами строительства и реконструкции, представители ключевых отраслевых организаций России и стран ЕАЭС.
Как сообщает пресс-служба Минтранса России, в настоящее время в России в международных аэропортах функционирует 81 воздушный пункт пропуска через государственную границу. Основными приоритетами создания пунктов пропуска являются интеграция в систему международных транспортных коридоров, увеличение объема и скорости транзитных перевозок, развитие мультимодальных логистических технологий, создание дополнительных возможностей для развития российской транспортной системы и дальнейшего совершенствования ее производственной, информационной и технологической инфраструктуры.
Напомним, что в 2023 году был реализован самый масштабный проект по техническому оснащению воздушного пункта пропуска в новом сегменте пассажирского терминала московского аэропорта Домодедово, пропускная способность которого составляет более 4 тысяч пассажиров в час.
В пункте пропуска установлено 176 кабин паспортного контроля, развернуто более 500 рабочих мест для сотрудников государственных контрольных органов, смонтировано 2,5 тысячи видеокамер с функцией распознавания лиц. Высокотехнологичные интеллектуальные системы охранного и оперативного теленаблюдения, контроля и управления доступом не имеют аналогов в аэропортах России и обеспечивают самый высокий и надежный уровень безопасности.
Как сообщается в пресс-релизе, до конца этого года Росгранстрой завершит еще два проекта по техническому оснащению воздушных пунктов пропуска в аэропортах Саранска и Кызыла. В Саранске пропускная способность составит 140 пассажиров в час, в Кызыле – 100 пассажиров час.
Как сообщает пресс-служба Минтранса России, в настоящее время в России в международных аэропортах функционирует 81 воздушный пункт пропуска через государственную границу. Основными приоритетами создания пунктов пропуска являются интеграция в систему международных транспортных коридоров, увеличение объема и скорости транзитных перевозок, развитие мультимодальных логистических технологий, создание дополнительных возможностей для развития российской транспортной системы и дальнейшего совершенствования ее производственной, информационной и технологической инфраструктуры.
Напомним, что в 2023 году был реализован самый масштабный проект по техническому оснащению воздушного пункта пропуска в новом сегменте пассажирского терминала московского аэропорта Домодедово, пропускная способность которого составляет более 4 тысяч пассажиров в час.
В пункте пропуска установлено 176 кабин паспортного контроля, развернуто более 500 рабочих мест для сотрудников государственных контрольных органов, смонтировано 2,5 тысячи видеокамер с функцией распознавания лиц. Высокотехнологичные интеллектуальные системы охранного и оперативного теленаблюдения, контроля и управления доступом не имеют аналогов в аэропортах России и обеспечивают самый высокий и надежный уровень безопасности.
Как сообщается в пресс-релизе, до конца этого года Росгранстрой завершит еще два проекта по техническому оснащению воздушных пунктов пропуска в аэропортах Саранска и Кызыла. В Саранске пропускная способность составит 140 пассажиров в час, в Кызыле – 100 пассажиров час.
Источник фото: Википедия.
