Конкурс на выполнение работ по разработке рабочей документации на оснащение техническими средствами обеспечения транспортной безопасности (ИСВН и ПУОТБ) станций метрополитена «Нарвская», «Автово», «Кировский завод», «Балтийская», «Пушкинская», «Владимирская», «Площадь Восстания» и ПУОТБ станций «Технологический институт 1, 2» размещен на портале госзакупок. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Начальная цена контракта 22,9 млн рублей. Заявки принимаются до 17 апреля.
Согласно закупочной документации, результатом выполнения работ по каждому этапу является разработанная рабочая документация на оснащение техническими средствами обеспечения транспортной безопасности ИСВН и ПУОТБ по каждой станции (для станций «Технологический институт 1, 2» только ПУОТБ), включая документацию на проведение работ по сохранению объектов культурного наследия в целях приспособления для современного использования (по каждой станции).
Проектируемые системы интеллектуального видеонаблюдения (ИСВН) должны быть эксплуатационно и функционально полностью совместимы с ИСВН, уже эксплуатируемой на станциях метрополитена и в Ситуационном центре Управления метрополитена.
Проектируемые системы интеллектуального видеонаблюдения должны обеспечивать
Подрядчик должен разработать рабочую документацию подсистем обзорного видеонаблюдения, ситуационной видеоаналитики, видеоидентификации, информационной безопасности, управления и мониторинга и других. Закончить работы необходимо до 30 августа 2024 года.
Согласно закупочной документации, результатом выполнения работ по каждому этапу является разработанная рабочая документация на оснащение техническими средствами обеспечения транспортной безопасности ИСВН и ПУОТБ по каждой станции (для станций «Технологический институт 1, 2» только ПУОТБ), включая документацию на проведение работ по сохранению объектов культурного наследия в целях приспособления для современного использования (по каждой станции).
Проектируемые системы интеллектуального видеонаблюдения (ИСВН) должны быть эксплуатационно и функционально полностью совместимы с ИСВН, уже эксплуатируемой на станциях метрополитена и в Ситуационном центре Управления метрополитена.
Проектируемые системы интеллектуального видеонаблюдения должны обеспечивать
- видеоидентификацию – в границах зоны ТБ, а также на критических элементах объектов метрополитена;
- видеораспознавание – в произвольное время в произвольном месте в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности и перевозочном секторе зоны транспортной безопасности, а также на критических элементах объектов метрополитена;
- видеообнаружение – в произвольное время в произвольном месте технологическом секторе транспортной безопасности;
- видеомониторинг – по периметру зоны транспортной безопасности.
Подрядчик должен разработать рабочую документацию подсистем обзорного видеонаблюдения, ситуационной видеоаналитики, видеоидентификации, информационной безопасности, управления и мониторинга и других. Закончить работы необходимо до 30 августа 2024 года.
Источник фото: Википедия.
