Эксперты и специалисты в области транспортной безопасности на водном транспорте собрались сегодня в Сочи, чтобы обсудить наболевшие вопросы и проблемы, и в плотном взаимодействии всех заинтересованных сторон определить первоочередные шаги для их решения. По замыслу организаторов мероприятия, формат конференции предполагал острый и конструктивный диалог профессионалов. И замысел удалось реализовать.
Представитель Департамента транспортной безопасности Минтранса России Марина Луканова в своем докладе акцентировала внимание и дала разъяснения по наиболее важным регуляторным новациям за последний год, в том числе по вступившему с 1 сентября в силу новому регламенту аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, а также аттестующих и специализированных организаций.
Не нуждающийся в отдельном представлении Валерий Капралов в Сочи представляет УТБ Росморречфлота в непривычном качестве советника. Но его доклад, как всегда, актуален и точен как по проблематике, так и по подаче, а ответы и комментарии к вопросам аудитории - компетентны и исчерпывающи. Эксперт акцентировал внимание на ряде существующих проблем, решение которых не требует каких-то сверх усилий, но в результате значительно упростит работу специалистов и снизит затраты субъектов без ущерба уровню защищенности ОТИ и ТС.
Дискуссию вызвало выступление начальника отдела транспортной безопасности ФГБУ «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» Елены Чупиной, посвященное вопросам аттестации сил ОТБ. Учреждение наделено полномочиями аттестующего органа и на региональном уровне там решен вопрос с форматом справок от медучреждений, необходимых в пакете документов на аттестацию. Чего не скажешь про многие другие регионы, где формулировки, которые фигурируют в справках, отличаются разнообразием, но противоречат предъявляемым требованиям. В результате документы аттестующей организацией не принимаются. Вопрос межведомственного согласования необходимых справок предполагается вынести в итоговую резолюцию мероприятия.
Позицию надзорных органов по многим актуальным проблемам озвучил Сергей Игонин, начальник УТБ Ространснадзора. Он дал развернутые ответы с примерами из практики на вопросы, поступившие от аудитории, а также призвал субъекты инициировать профилактические визиты надзорной службы и, при необходимости, обращаться в межтерриториальные управления Ространснадзора за содействием.
Представитель Департамента транспортной безопасности Минтранса России Марина Луканова в своем докладе акцентировала внимание и дала разъяснения по наиболее важным регуляторным новациям за последний год, в том числе по вступившему с 1 сентября в силу новому регламенту аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, а также аттестующих и специализированных организаций.
Не нуждающийся в отдельном представлении Валерий Капралов в Сочи представляет УТБ Росморречфлота в непривычном качестве советника. Но его доклад, как всегда, актуален и точен как по проблематике, так и по подаче, а ответы и комментарии к вопросам аудитории - компетентны и исчерпывающи. Эксперт акцентировал внимание на ряде существующих проблем, решение которых не требует каких-то сверх усилий, но в результате значительно упростит работу специалистов и снизит затраты субъектов без ущерба уровню защищенности ОТИ и ТС.
Дискуссию вызвало выступление начальника отдела транспортной безопасности ФГБУ «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» Елены Чупиной, посвященное вопросам аттестации сил ОТБ. Учреждение наделено полномочиями аттестующего органа и на региональном уровне там решен вопрос с форматом справок от медучреждений, необходимых в пакете документов на аттестацию. Чего не скажешь про многие другие регионы, где формулировки, которые фигурируют в справках, отличаются разнообразием, но противоречат предъявляемым требованиям. В результате документы аттестующей организацией не принимаются. Вопрос межведомственного согласования необходимых справок предполагается вынести в итоговую резолюцию мероприятия.
Позицию надзорных органов по многим актуальным проблемам озвучил Сергей Игонин, начальник УТБ Ространснадзора. Он дал развернутые ответы с примерами из практики на вопросы, поступившие от аудитории, а также призвал субъекты инициировать профилактические визиты надзорной службы и, при необходимости, обращаться в межтерриториальные управления Ространснадзора за содействием.
Напомним, что завтра конференция «Актуальные вопросы обеспечения транспортной безопасности на водном транспорте. Реалии и перспективы. Диалог с экспертом» продолжит свою работу. Наше агентство выступает информационным партнером мероприятия.
