На портале проектов НПА размещен разработанный Минтрансом России проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Перечень участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений и помещений для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки и хранения опасных грузов, на перевозку которых требуется специальное разрешение, и (или) грузов повышенной опасности, являющихся объектами транспортной инфраструктуры, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2020 г. № 1442».
Как говорится в пояснительной записке к документу, принятие предлагаемых изменений обусловлено необходимостью повышения эффективности мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта и призвано создать условия, при которых из участка железнодорожного пути, включенного в Перечень, не выделяются отдельные ОТИ: железнодорожные станции, вокзалы, тоннели, эстакады, мосты.
На текущий момент участки железнодорожных путей, определенные как ОТИ, не включают в себя находящиеся на них иные ОТИ, что способствует возникновению дополнительных угроз безопасности на границах между ОТИ в связи с наличием рисков отнесения ОТИ к разным категориям по транспортной безопасности, проведения оценки уязвимости данных ОТИ различными специализированными организациями, отсутствия надлежащего взаимодействия балансодержателей отдельных объектов, привлечения для защиты ОТИ разных подразделений транспортной безопасности.
С принятием поправок финансовая нагрузка на СТИ будет снижена за счет исключения дублирования функций по управлению силами ОТБ и реагированию на совершение акта незаконного вмешательства на ОТИ.
Также документом предполагается включение в Перечень проектируемого маршрута МЦД-5 (Пушкино – Домодедово), что позволит отнести железнодорожные пассажирские остановочные пункты, находящиеся на данном участке, к ОТИ.
Как говорится в пояснительной записке к документу, принятие предлагаемых изменений обусловлено необходимостью повышения эффективности мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта и призвано создать условия, при которых из участка железнодорожного пути, включенного в Перечень, не выделяются отдельные ОТИ: железнодорожные станции, вокзалы, тоннели, эстакады, мосты.
На текущий момент участки железнодорожных путей, определенные как ОТИ, не включают в себя находящиеся на них иные ОТИ, что способствует возникновению дополнительных угроз безопасности на границах между ОТИ в связи с наличием рисков отнесения ОТИ к разным категориям по транспортной безопасности, проведения оценки уязвимости данных ОТИ различными специализированными организациями, отсутствия надлежащего взаимодействия балансодержателей отдельных объектов, привлечения для защиты ОТИ разных подразделений транспортной безопасности.
С принятием поправок финансовая нагрузка на СТИ будет снижена за счет исключения дублирования функций по управлению силами ОТБ и реагированию на совершение акта незаконного вмешательства на ОТИ.
Также документом предполагается включение в Перечень проектируемого маршрута МЦД-5 (Пушкино – Домодедово), что позволит отнести железнодорожные пассажирские остановочные пункты, находящиеся на данном участке, к ОТИ.
Источник фото: pxhere.com.
