Электронный аукцион на выполнение работ по оснащению объекта транспортной инфраструктуры «Академический мост» техническими средствами обеспечения транспортной безопасности разместила на портале госзакупок администрация Иркутска. Общая длина автодорожного моста через реку Ангару составляет 1615 м, а вместе с прилегающими транспортными развязками – 4374 метра.
Начальная цена контракта – более 37 млн рублей. Заявки принимаются до 12 мая. Срок исполнения контракта – с момента заключения по 31 декабря 2023 года.
Согласно техзаданию, создаваемые ИТСОТБ должны обеспечивать:
1. Круглосуточное всепогодное наблюдение за обстановкой в зоне транспортной безопасности (далее - ЗТБ) и на критических элементах (далее - КЭ) ОТИ с целью выявления и предотвращения попыток совершения актов незаконного вмешательства, включая:
3. Обнаружение попыток несанкционированных внесений изменений в настройки и изменение конфигурации технических средств обеспечения транспортной безопасности;
4. Своевременную передачу данных о выявленных актах незаконного вмешательства в отношении ОТИ;
5. Возможность передачи данных о выявленных актах незаконного вмешательства в региональные подразделения ФСБ, МВД, МЧС России.
Начальная цена контракта – более 37 млн рублей. Заявки принимаются до 12 мая. Срок исполнения контракта – с момента заключения по 31 декабря 2023 года.
Согласно техзаданию, создаваемые ИТСОТБ должны обеспечивать:
1. Круглосуточное всепогодное наблюдение за обстановкой в зоне транспортной безопасности (далее - ЗТБ) и на критических элементах (далее - КЭ) ОТИ с целью выявления и предотвращения попыток совершения актов незаконного вмешательства, включая:
- автоматическое обнаружение, захват, сопровождение и идентификацию транспортных средств, обнаружение посторонних лиц и посторонних предметов, находящихся в ЗБ и ЗТБ ОТИ, которые могут использоваться для совершения актов незаконного вмешательства;
- определение правомочности нахождения транспортных средств в ЗТБ ОТИ;
- оперативное оповещение сил обеспечения транспортной безопасности о транспортных средствах и посторонних лицах, нарушивших установленный режим доступа в ЗТБ и КЭ ОТИ, информирование лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности ОТИ о совершении или попытках совершения актов незаконного вмешательства в соответствии с установленной схемой оповещения.
3. Обнаружение попыток несанкционированных внесений изменений в настройки и изменение конфигурации технических средств обеспечения транспортной безопасности;
4. Своевременную передачу данных о выявленных актах незаконного вмешательства в отношении ОТИ;
5. Возможность передачи данных о выявленных актах незаконного вмешательства в региональные подразделения ФСБ, МВД, МЧС России.
Источник фото: Википедия.
