С 30 июля по 6 августа в нескольких регионах России прошли испытания средств идентификации БВС. Ка сообщает пресс-служба Росавиации, тестирование проводилось в соответствии с постановлением Правительства РФ, согласно которому с 1 марта 2026 года все БВС, выполняющие визуальные полеты, должны быть оснащены устройствами удаленной идентификации, обеспечивающими передачу данных о параметрах полета. Это необходимо для повышения безопасности и предотвращения конфликтов в воздушном пространстве.
В ходе проверки оценивалось соответствие оборудования требованиям по передаче опознавательного индекса, категории БВС, высоты и координат местоположения. В первую очередь проверили возможность передавать данные от системы наблюдения воздушных судов Госкорпорации по ОрВД, цифровых платформ обеспечения полетов через сети GSM и спутниковые сети в реальном времени в систему предоставления планов полетов по сети Интернет и телефонной сети (СППИ).
По словам замруководителя Росавиации Андрея Потемкина, испытания прошли успешно и подтвердили эффективность выбранных решений и их готовность к внедрению.
В ходе проверки оценивалось соответствие оборудования требованиям по передаче опознавательного индекса, категории БВС, высоты и координат местоположения. В первую очередь проверили возможность передавать данные от системы наблюдения воздушных судов Госкорпорации по ОрВД, цифровых платформ обеспечения полетов через сети GSM и спутниковые сети в реальном времени в систему предоставления планов полетов по сети Интернет и телефонной сети (СППИ).
По словам замруководителя Росавиации Андрея Потемкина, испытания прошли успешно и подтвердили эффективность выбранных решений и их готовность к внедрению.
Источник фото: pxhere.com.