Аукцион в электронной форме, участниками которого могут быть только субъекты малого и среднего предпринимательства, по выбору организации на право заключения договора на выполнение работ по титулу «Системы обеспечения безопасности мореплавания и технических средств оборудования транспортной безопасности акватории Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Подсистема передачи данных западного направления» размещен на портале госзакупок. Начальная цена контракта составляет более 20,3 млн рублей. Заявки принимаются до 3 апреля, а победителя определят не позднее 7 апреля.
Согласно техзаданию, речь идет техническом перевооружении береговых объектов систем обеспечения безопасности мореплавания (Центр службы управления движением судов, четыре автоматизированных радиотехнических поста и антенно-мачтовое сооружение) и технических средств обеспечения транспортной безопасности акватории Калининградского управления СЗБФ ФГУП «Росморпорт»
Необходимость модернизации вызвана моральным и физическим износом существующего оборудования и программного обеспечения, установленного в 2008 г., отсутствием технической поддержки производителя, невозможность восполнения ЗИП.
В рамках работ необходимо увеличить пропускную способность радиорелейного (РРЛ) канала с заменой оборудования импортного производства на отечественное, либо поставляемое из дружественных стран, а также повысить защищенность каналов передачи данных путем применения оборудования криптографической защиты информации, перехода в полном объеме на технологию пакетной передачи данных TCP/IP.
Согласно техзаданию, речь идет техническом перевооружении береговых объектов систем обеспечения безопасности мореплавания (Центр службы управления движением судов, четыре автоматизированных радиотехнических поста и антенно-мачтовое сооружение) и технических средств обеспечения транспортной безопасности акватории Калининградского управления СЗБФ ФГУП «Росморпорт»
Необходимость модернизации вызвана моральным и физическим износом существующего оборудования и программного обеспечения, установленного в 2008 г., отсутствием технической поддержки производителя, невозможность восполнения ЗИП.
В рамках работ необходимо увеличить пропускную способность радиорелейного (РРЛ) канала с заменой оборудования импортного производства на отечественное, либо поставляемое из дружественных стран, а также повысить защищенность каналов передачи данных путем применения оборудования криптографической защиты информации, перехода в полном объеме на технологию пакетной передачи данных TCP/IP.
Источник фото: Росморпорт.
