Изначальными задачами сегодняшней фидбэк-сессии, прошедшей в онлайн-формате в рамках подготовки к июньскому форуму ПТБ, были анонсирование докладов и тем, которые планируется обсудить, расстановка приоритетов при формировании деловой программы мероприятия, а также запрос обратной связи со зрителями. Но участие в эфире Сергея Игонина, начальника Управления транспортной безопасности Ространснадзора, придало эфиру кардинально другой уровень значимости.
Да, он говорил и о конкретных темах, которые надзорное ведомство считает необходимым обсудить в рамках форума: о структуре программы, потенциальных и желательных участниках дискуссии. Но главная задача, которую ставит себе Ространснадзор, являющийся инициатором предстоящего мероприятия, и которую озвучил Сергей Игонин, куда масштабнее.
В сегодняшних условиях проведения СВО транспортная безопасность является важнейшим элементом обороноспособности страны. Работать сегодня в отрасли не имея патриотического настроя, не будучи готовым внести свой вклад в общую победу — невозможно. Есть ли понимание внутри отраслевого сообщества этих продиктованных временем важнейших принципов? На этот вопрос мы все вместе постараемся найти ответ 18 июня. Как сформулировал Сергей Игонин, «сверим часы».
В числе практических вопросов, которые требуют внимания и всестороннего обсуждения, он назвал далекое от идеальное качество подготовки сил ОТБ и качество предоставляемых ПТБ услуг: человеческий фактор по-прежнему решает все. Еще одна насущная проблема — незнание работниками ПТБ своих обязанностей и полномочий, что приводит к нерешительности при принятии решений. Обсуждения также требуют тема развития межведомственного взаимодействия, противодействия беспилотной угрозе, «подводные камни» передачи контрактов по защите объектов в субподряд, механизма аннулирования аккредитации и многие другие актуальные проблемы.
Эти и другие вопросы войдут в деловую программу форума «Подразделения транспортной безопасности: реалии и перспективы» как в формате докладов, так и в качестве тезисов к дискуссии.
Да, он говорил и о конкретных темах, которые надзорное ведомство считает необходимым обсудить в рамках форума: о структуре программы, потенциальных и желательных участниках дискуссии. Но главная задача, которую ставит себе Ространснадзор, являющийся инициатором предстоящего мероприятия, и которую озвучил Сергей Игонин, куда масштабнее.
В сегодняшних условиях проведения СВО транспортная безопасность является важнейшим элементом обороноспособности страны. Работать сегодня в отрасли не имея патриотического настроя, не будучи готовым внести свой вклад в общую победу — невозможно. Есть ли понимание внутри отраслевого сообщества этих продиктованных временем важнейших принципов? На этот вопрос мы все вместе постараемся найти ответ 18 июня. Как сформулировал Сергей Игонин, «сверим часы».
В числе практических вопросов, которые требуют внимания и всестороннего обсуждения, он назвал далекое от идеальное качество подготовки сил ОТБ и качество предоставляемых ПТБ услуг: человеческий фактор по-прежнему решает все. Еще одна насущная проблема — незнание работниками ПТБ своих обязанностей и полномочий, что приводит к нерешительности при принятии решений. Обсуждения также требуют тема развития межведомственного взаимодействия, противодействия беспилотной угрозе, «подводные камни» передачи контрактов по защите объектов в субподряд, механизма аннулирования аккредитации и многие другие актуальные проблемы.
Эти и другие вопросы войдут в деловую программу форума «Подразделения транспортной безопасности: реалии и перспективы» как в формате докладов, так и в качестве тезисов к дискуссии.
